Geely выпустил своего «убийцу Creta»: Icon сногсшибателен и технологичен!
Новый компактный кроссовер Geely Icon, который поступил в продажу 24 февраля, тот редкий случай, когда серийный автомобиль почти в точности воплощает смелую дизайн-концепцию Icon Concept 2018 года.
Образ кроссовера с полным приводом можно назвать авангардным. Формообразующий элемент дизайна — прямоугольник со скругленными углами. Он заключен в оформлении передней и задней части, оптики, задан в качестве структурирующего элемента защитного обвеса и выштампован на боковинах. Выштамповки немного напоминают об автомобилях Lada Стива Маттина. В довершение оптика — на светодиодах, дверные ручки — на сервоприводе, в неактивном положении скрыты заподлицо дверным панелям.
Внутри Geely Icon — почти художественная инсталляция. Это не интерьер в привычном понимании, а набор целостных причудливо совмещенных трехмерных форм, плюс симметрия. Массивный «брус», выгнутый коромыслом, со словно накинутые сверху полотнища 10,25-дюймовыми дисплеями приборного щитка и мультимедиа с навигацией, огромная «ложка»-поручень перед пассажиром справа. Одним оформлением дефлекторов, отделанных «металлом» снаружи и внутри, можно любоваться долго. И в деталировке особенно отчетливо видна рука Volvo.
Советуем прочитать эти статьи:
[su_row][su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [/su_row]
Габаритами Geely Icon аналог любимой рынком Hyundai Creta — длина 4350 мм, ширина 1810 мм, высота 1615 мм, колесная база — 2640 мм (у Creta 4270/1780/1630/2590 мм соответственно).
В салоне пять посадочных мест, задний диван — с формовкой двух крайних пассажирских мест для комфортной посадки, предусмотрен откидывающийся подлокотник и дефлекторы обдува между передними сиденьями. В списке опций есть панорамная крыша. Для перевозки объемных грузов спинка заднего дивана складывается в соотношении 3/2.
Подвеска полностью независимая — со стойками McPherson спереди и многорычажная схема сзади. Привод — только на переднюю ось. Тормоза всех колес — дисковые. Колесные диски — диаметром 18 и 19 дюймов. Под капотом кроссовера 1,5-литровый бензиновый турбомотор (177 л.с., 225 Нм). Коробка — 7- ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
В верхних комплектациях установка Geely Icon оснащена мягкой гибридной системой с мотор-генератором (13 л.с., 45 Нм), работающим с составе системы «старт- стоп» и помогающим ДВС при пиковых нагрузках, и 48-вольтовой литий-ионной батареей под полом в районе заднего дивана.
Советуем прочитать эти статьи:
[su_row][su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [/su_row]
Geely Icon стандартно укомплектован электромеханическим «ручником», системой стабилизации, системой помощи при спуске, круиз-контролем с функцией поддержания дистанции до машины впереди, системой распознавания дорожных указателей, 4 подушками, климат-контролем с ионизатором и фильтром мелкодисперсной пыли, мультимедиа с 4G-интернетом, Wi-Fi, Bluetooth и тремя USB-коннекторами.
Цена в Китае на Geely Icon от 115 800 юаней (1,06 млн рублей) за бензиновый Icon и от 118 800 (1,085 млн рублей) за гибрид. Локализованную Hyundai ix25 (аналог Creta) нового поколения с передним приводом, двигателем 1,6 (115 л.с., 145 Нм) и вариатором в КНР предлагают от 119 800 юаней (1,094 млн рублей).
Как вам статья?
