Специалисты шведского издания Teknikens Värld, которое на протяжении последних нескольких десятков лет тестирует автомобили мировых производителей, провели ряд экспериментов с новым пикапом Тойота Хайлюкс 2016 модельного года. Выяснилось, что в специфических условиях популярный японский грузовик может не удержаться колёсами за дорогу и перевернуться, даже на относительно небольшой скорости.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Актуальные автоновости
[su_row][su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Журналисты шведского издания Teknikens Värld устраивают автомобилям мировых производителей различные испытания, одно из которых предполагает резкое маневрирование с объездом препятствия. Результаты пикапа Toyota Hilux 2016 модельного года оказались весьма неожиданными. Так, «после левого поворота и резкой смены направления движения в противоположенную сторону, тестируемый пикап Toyota Hilux 2016 модельного года настолько сильно накренился, что его правые шины оторвались от земли, и он начал переворачиваться».
Журналисты издания подчёркивают, что переворота автомобиль избежал за счёт правильных и мгновенных действий водителя. Как сообщает Teknikens Värld, на тестируемом пикапе была установлена резина, размерностью 265/60 R18. На момент теста загрузка автомобиля составляла 830 кг. В то же время, на покрышках 265/65 R17 пикап Тойота Хайлюкс 2016 повел себя лучше, но, тем не менее, как пишут шведские журналисты, «его сильно кренило, а колеса снова отрывались от асфальта, но до переворота уже не доходило».
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Актуальные автоновости
[su_row][su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Подводя итог, шведские журналисты отмечают, что по своему поведению в подобных ситуациях новый пикап Тойота Хайлюкс 2016 модельного года во многом схож с грузовиком Toyota Hilux 2007 модельного года. также отмечается, что многие конкуренты японской новинки «такой склонностью к перевороту не отличаются».
Как вам статья?
