В Совете Федерации подготовили поправки в закон о техосмотре, передающие полномочия по организации ТО от Российского союза автостраховщиков Росаккредитации, сообщают «Известия».
По мнению сенатора Виктора Озерова, если проверять состояние автомобиля будет госструктура, это снизит количество дорожно-транспортных происшествий, которые происходят из-за того, что по дорогам ездят неисправные транспортные средства.
Сенатор также предлагает реформировать саму процедуру: пересмотреть требования к производственной базе, технологиям выполнения технического осмотра и квалификации персонала.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Актуальные автоновости cо всего мира
[su_row][su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Все эти вопросы будут обсуждать на шестом международном конгрессе «Безопасность на дорогах ради безопасности дорожного движения», который состоится в Санкт-Петербурге 28 сентября.
Поправки Совфеда разработаны в рамках поручений президента, которые он дал по итогам заседания президиума Госсовета, состояшегося 14 марта 2016 года.
РСА не собирается отдавать полномочия по надзору за техосмотром. Страховщики полагают, что это не повысит безопасность дорожного движения и не решит существующих проблем в сфере техосмотра транспортных средств, которые можно снивелировать путем постепенных и планомерных реформ.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Актуальные автоновости 2016-2017
[su_row][su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column] [su_column size=»1/4″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Специалисты рынка отмечают, что реформа системы назрела, и техосмотр превратился в формальную процедуру, для галочки. Есть несколько предложений по техосмотру: отменить его вообще для легковых автомобилей и оставить для маршрутных транспортных средств, грузовых автомобилей и транспорта, участвующего в международных перевозках. Просто нужно продумать механизмы, которые обязывали бы водителя следить за безопасностью своего автомобиля, в противном случае за аварию, произошедшую по вине его транспортного средства, ему придется ответить и понести наказание.
Источник: zr.ru
Как вам статья?
