Обзор
Haval Dargo — автомобиль, который с легкостью преодолевает городские улицы, безупречно показывает себя на трассе и уверенно покоряет бездорожье. Его брутальная внешность раскрывает страсть к приключениям, а современное оснащение — любовь к инновациям и комфорту.
Экстерьер автомобиля украшает трапециевидная решетка радиатора, светодиодная оптика с оригинальным дизайном и интересные колесные арки.
Интерьер Haval Dargo – это сочетание комфорта и технологий. Отметим основные элементы и системы в салоне автомобиля:
- Цифровая 10,25-дюймовая приборная панель.
- Проекционный дисплей.
- 12,3-дюймовый экран системы мультимедиа с поддержкой CarPlay и Android Auto.
- Мульти-руль с функцией подогрева.
- Удобные сиденья из натуральной кожи с перфорацией.
- Функция обогрева для всех сидений.
- Двухзонный климат-контроль.
- Беспроводная зарядка для смартфонов.
- Аудиосистема с 10 динамиками.
- Штурманская ручка.
- Панорамная крыша.
Оснащается Dargo 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 192 л.с. Сочетает работу двигатель с 7-ступенчатым “роботом” с двойным сцеплением мокрого типа.
Кузов и салон
Как уже было отмечено, Haval Dargo 2023 серьезным образом отличается от тех SUV-представителей, которые ранее были доступны на территории нашей страны. Особенно оригинально выглядит кузов кроссовера, великолепно сочетающий в себе формы ретромобиля и утилитарного внедорожника.
Наиболее необычной является передняя часть паркетника. В ней можно отметить оригинальную решетку радиатора с горизонтальными вставками-ламелями, выполненную в виде перевернутой трапеции, а также круглые головные фары. Боковая часть и корма получили классическое исполнение, которое характерно для актуальных кроссоверов, представленных на рынке. Передний и задний бамперы Dargo выполнены из неокрашенного пластика. Если же добавить к ним еще и внедорожный обвес, положенный автомобилю, то его можно воспринимать в качестве компактного внедорожника.
Салон кроссовера выполнен достаточно просто, но и в нем можно отметить ряд необычных решений, за счет которых он выделяется относительно конкурентов. Здесь установлены цифровой щиток панели приборов с «козырьком», вертикальные дефлекторы воздуховодов, а также тачскрин мультимедиа, закругленный со стороны второго пилота. Еще на передней панели имеется ручка, которая позволит переднему пассажиру держаться во время поездки.
В стандартное оснащение Дарго входят рейлинги на крыше, антенна в форме акульего плавника и подготовка под установку тягово-сцепного устройства. Передние фары, задние фонари и дневные ходовые огни — светодиодные. На этом список опций экстерьера, доступных в любой комплектации, заканчивается.
Безопасность и противоугонные системы
Защиту водителя и пассажиров обеспечивают передние и боковые подушки безопасности, шторки. При начале движения двери блокируются во избежание их случайного открывания, предусмотрен «детский замок», крепление детского кресла Isofix, устройство вызова экстренной помощи «ЭРА-ГЛОНАСС».
Автомобиль оснащен центральным замком с дистанционным управлением, системой бесключевого доступа, функцией пуска мотора кнопкой, индикатором непристегнутого ремня для первого ряда, разъемом USB для подключения видеорегистратора. Из систем, обеспечивающих безопасность движения, присутствуют:
- TCS (предотвращает пробуксовку колес);
- RMI (предотвращает переворот машины);
- ESP (обеспечивает курсовую устойчивость);
- CBC (контролирует торможение в поворотах);
- TPMS (контролирует давление воздуха в шинах).
Кроме этого, предусмотрены системы помощи при экстренном торможении (BA), спуске (HDC) и начале движения в гору (HHC), контроля состояния водителя и ограничитель скорости. Все это есть в самом доступном на сегодняшний день Haval Dargo. Далее перейдем к особенностям всех четырех комплектаций.
Конструктивные особенности
В основе Dargo лежит модульная платформа L.E.M.O.N (B30) с поперечным расположением двигателя, которая более чем на 70% состоит из высокопрочных марок стали. Автомобиль обладает независимыми подвесками «по кругу» с пассивными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости: спереди – стойками типа МакФерсон, сзади – многорычажной архитектурой.
Кроссовер оснащается рулевым управлением с реечной передачей и активным электрическим усилителем. И на передних, и на задних колесах пятидверки красуются дисковые тормоза (но только в первом случае – вентилируемые), работающие вскладчину с различными электронными ассистентами.
Технические характеристики
Китайский производитель построил свою новинку на основе архитектуры L.E.M.O.N, благодаря чему ей достался несущий кузов. Обе подвески паркетника – независимые, а сам кросс получил несколько разных режимов езды, которые позволят одинаково комфортно передвигаться как в обычных условиях, так и на бездорожье и некачественном дорожном покрытии.
В любой версии кроссоверу полагается двухлитровый турбомотор, показатель отдачи которого составляет 192 лошадиных силы, а крутящий момент равен 320 Н*м. Он работает в паре с роботизированной КПП на 7 скоростей. Единственная опция, которую может выбирать покупатель – ведущий привод. В базовой версии он является передним, а во всех остальных – полным. По данным автопроизводителя, паркетник в смешанном режиме езды будет потреблять от 8,3 до 9,2 литров бензина. До скорости в 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9-10 секунд, а его максимум равен 180 км/ч.
Размеры кузова паркетника составляют 4620х1910х1780 мм, что говорит о том, что он не является конкурентом внедорожников. В то же время, его клиренс равен 200 мм, что превосходит многие среднестатистические кроссоверы. Колесная база автомобиля достигает 2738 мм. Бензобак машины способен вместить около 60 литров топлива, а вот в багажник можно загрузить, в зависимости от положения кресел, от 333 до 1342 литров разнообразного груза.
Масса Haval Dargo
Будет отличаться для различных модификаций автомобиля.
Параметр | кг |
Снаряженная (собственная) | 1 700 — 1 815 |
Полная (с пассажирами и багажом) | 2 042 — 2 157 |
Макс. допустимая прицепа без тормозов | 750 |
Макс. допустимая прицепа с собств. тормозами | 1 500 |
Внешние габаритные размеры
В этом вопросе надо учитывать, что конкретные комплектации могут незначительно отличаться по габаритным параметрам от заводских данных. В таблице ниже в скобках приведены промеры Дрома. Интересно, что фактический дорожный просвет оказался больше заявленного, обычно бывает наоборот.
Но штатный пластиковый пыльник, прикрывающий поддон, защита так себе, а с установленной дополнительно защитой картера клиренс уменьшится.
Длина, мм | 4 620 (4 620) |
Ширина, мм | 1 890 |
Ширина по подножкам/зеркалам/передним аркам/задним аркам | 1 910/(2 331)/(1 860)/(1 874) |
Высота, мм | 1 780 (1 776) |
Колесная база, мм | 2 378 |
Колея передних/задних колес, мм | 1 631/1 640 |
Дорожный просвет (клиренс), мм | 200 (213) |
Углы въезда/съезда, ° | 24/30 |
Макс. преодолеваемый подъем, % | 30 (для переднеприводной версии) 50 (для полноприводной версии)* |
*- это официальные данные, для условий, близких к идеальным На практике у китайских блогеров получилась ситуация, когда Дарго не смог заехать на подъем по грунту с мелкими камешками. Из-за перераспределения веса по осям на подъеме облегчившийся передний мост буксовал, а догрузившийся задний не вытягивал, т к муфта подключения передает не более половины момента.
Другие параметры дорожного просвета:
- клиренс до глушителя — 331 мм;
- клиренс до нижнего рычага задней подвески — 238 мм;
- клиренс до порога впереди/сзади — 292/308 мм;
- клиренс до переднего/заднего бампера — 322/388 мм.
В сравнении с аналогичными автомобилями клиренс Дарго выглядит очень прилично, выводя его в лидеры по этому показателю. Да и в целом геометрическая проходимость Dargo неплоха.
Колеса (шины и диски)
Заводом предусмотрено 3 штатных типоразмера колес:
- 235/65 R18 106V;
- 235/65 R18 110H;
- 235/60 R19 107H,
Запасное колесо может быть аналогично штатным или докатка T155/90 R17 112M.
Другие размеры Haval Dargo
Объем бензобака — 60 л.
Параметры тормозной системы:
- свободный ход педали тормоза — 5-8 мм;
- минимально допустимая толщина фрикционных накладок на обеих осях — 2 мм;
- минимально допустимая толщина торм. дисков, передних/задних — 26/8 мм.
(спереди установлены вентилируемые, сзади цельные)
Динамика, скорость и расход
С 0 до 100 км/ч пятидверка ускоряется спустя 9-10 секунды, а её максимальная скорость не превышает 180 км/ч.
В смешанном цикле машине требуется от 8.3 до 9.2 литров топлива на каждую «сотню» пути, в зависимости от модификации.
Управляемость и внедорожные характеристики
Благодаря использованию современной архитектуры при выпуске Haval Dargo 2023 производитель сумел добиться весьма качественной управляемости. Кроссовер получил массу помощников, способных упростить контроль над автомобилем почти в любых условиях. Две независимых подвески обеспечивают не только уверенное удержание паркетника на дороге, но и комфорт пассажиров в салоне. По части своих внедорожных характеристик Dargo смотрится весьма убедительно. Помимо того, что производитель оснастил его полноприводной системой и клиренсом в 200 мм, он дал возможность водителю выбирать один из восьми режимов езды, который адаптирует кросс к тем дорожным условиям, в которых он находится. Конечно же, назвать Haval Dargo полноценным внедорожником нельзя. Однако найти среди кроссоверов еще хотя бы один подобный экземпляр окажется достаточно трудной задачей.
Мультимедийные возможности
В стандартное оборудование нового компактного кроссовера Haval включены: мультимедиасистема с цветным сенсорным экраном диагональю 10,25″ с шестью динамиками, интерфейс Bluetooth для соединения со смартфонами и другими мобильными гаджетами, а также два разъема USB-A спереди и еще пара таких же сзади.
Начиная со второй конфигурации, диагональ экрана мультимедийной системы составляет 12,3″, а количество динамиков увеличено до восьми. Лучший звук доступен покупателям Haval Dargo в комплектациях Premium и High Tech — здесь установлено десять динамиков, в том числе сабвуфер.
Безопасность
В течение последних нескольких лет китайские производители ушли от практики выпуска автомобилей, в которых практически не найти систем, обеспечивающих защиту и безопасность пассажиров. В данном контексте не является исключением и Haval Dargo. По результатам краш-теста, выполненного по методике C-NCAP, китайский кросс получил максимально возможный пятизвездочный рейтинг. Автомобиль надежно обеспечивает защиту для всех участников движения благодаря массе электронных ассистентов, достаточно крепкому кузову и встроенным подушкам безопасности.
В максимальной комплектации набор средств безопасности также включает в себя подушки безопасности для защиты коленей водителя, передние парктроники, адаптивный круиз-контроль, функцию «умное уклонение», ассистент движения задним ходом и другие системы помощи водителю, облегчающие управление автомобилем.
Комплектации и цены
На российском рынке в 2023 году этот кроссовер предлагается в четырёх комплектациях на выбор – Comfort, Elite, Premium и Tech Plus (первая – с передним приводом, все остальные – исключительно с трансмиссией 4×4), но X-версия доступна только в «средних».
- Dargo в базовом исполнении стоит как минимум 2 849 000 рублей, а в списке его оснащения имеются: шесть подушек безопасности, 18-дюймовые легкосплавные колёса, ABS, ESP, однозонный климат-контроль, медиацентр с 10.25-дюймовым экраном, аудиосистема с шестью динамиками, подогрев передних кресел, лобового стекла и руля, бесключевой доступ и запуск мотора, круиз-контроль, камера заднего вида, светодиодные фары и многое другое.
За машину в комплектации Elite официальные дилеры просят от 3 049 000 рублей, модификация Premium обойдется в сумму от 3 249 000 рублей, а «топовый» вариант Tech Plus не купить дешевле 3 399 000 рублей.
- Самый «навороченный» внедорожник Haval может похвастать: панорамной крышей, электроприводом пятой двери, полностью светодиодной оптикой, медиацентром с 12.3-дюймовым тачскрином, кожаной отделкой салона, передними креслами с электроприводом, вентиляцией и массажером, передним и задним парктрониками, адаптивным «круизом», камерами кругового обзора, мониторингом слепых зон, автопарковщиком, магнитолой с десятью колонками, двухзонным «климатом» и тьмой иных современных опций.
Для справки, в Китае Haval DaGou продаётся по цене от 119 900 до 167 900 юаней, что по курсу на начало 2023 года составляет ≈1.2-1.7 млн. рублей.
Достоинства и недостатки
Плюсы
- Самобытная и брутальная внешность (выделяется на дороге)
- Богатое оснащение
- Комфортный и просторный второй ряд сидений
- Хорошая динамика разгона
- Упругая и энергоемкая подвеска
- Надежная и в меру острая управляемость
- Неплохая проходимость (для кроссовера)
Минусы
- Спорная эргономика
- Посредственная шумоизоляция
- Маленький и неудобный багажник
- Солидный расход топлива
- Недостаточный ближний свет
- Высокая цена
Каков итог
Haval Dargo оказался весьма многоликим автомобилем. Первое, что ощущаешь при знакомстве с ним, — это удовольствие от езды на большой и красивой комфортабельной машине, напичканной электроникой. Однако с течением времени это ощущение начинается притупляться, уступая место желанию реализовать потенциал кроссовера до конца. Например, неплохие внедорожные возможности хочется усилить, чтобы автомобиль в большей степени соответствовал тем ожиданиям, которые возникают благодаря его брутальной внешности.
Так что к оценке Haval Dargo лучше подходить с холодной головой, осознавая тот факт, что перед вами очень харизматичный и по-настоящему качественный автомобиль, но всё же просто кроссовер. Который точно займет свою нишу, но вряд ли станет знаковой машиной для российского рынка.
- https://www.major-haval.ru/model/dargo/
- https://naavtotrasse.ru/haval/haval-dargo-2023.html
- https://ironhorse.ru/haval/dargo/
- https://haval2.ru/gabaritnye-razmery-haval-dargo/
- https://haval-maximum.ru/news/testdraiv-haval-dargo/
- https://dvizhok.su/auto/test-drajv-haval-dargo-ostorozhno,-bolshaya-sobaka
Как вам статья?