Осторожно «перевертыш»: Toyota Hilux видео маневрирования

Специалисты шведского издания Teknikens Värld, которое на протяжении последних нескольких десятков лет тестирует автомобили мировых производителей, провели ряд экспериментов с новым пикапом Тойота Хайлюкс 2016 модельного года. Выяснилось, что в специфических условиях популярный японский грузовик может не удержаться колёсами за дорогу и перевернуться, даже на относительно небольшой скорости.Осторожно "перевертыш": Toyota Hilux при резком маневрировании

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Актуальные автоновости 

[su_row][su_column size=»1/4″]

Штрафы ГИБДД 2017: полная таблица с дополнениями и изменениями
Штрафы ГИБДД 2017: полная таблица с дополнениями и изменениями

[/su_column] [su_column size=»1/4″]

Штрафы таксистам будут оформлять за 3 минуты
Штрафы таксистам будут оформлять за 3 минуты

[/su_column] [su_column size=»1/4″]

Тест аккумуляторов 2016: импорт против наших
Тест аккумуляторов 2017: импорт против наших

[/su_column] [su_column size=»1/4″]

C одного IP-адреса можно будет купить только 3 полиса ОСАГО
C одного IP-адреса можно будет купить только 3 полиса ОСАГО

[/su_column][/su_row]

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Журналисты шведского издания Teknikens Värld устраивают автомобилям мировых производителей различные испытания, одно из которых предполагает резкое маневрирование с объездом препятствия. Результаты пикапа Toyota Hilux 2016 модельного года оказались весьма неожиданными. Так, «после левого поворота и резкой смены направления движения в противоположенную сторону, тестируемый пикап Toyota Hilux 2016 модельного года настолько сильно накренился, что его правые шины оторвались от земли, и он начал переворачиваться».

Журналисты издания подчёркивают, что переворота автомобиль избежал за счёт правильных и мгновенных действий водителя. Как сообщает Teknikens Värld, на тестируемом пикапе была установлена резина, размерностью 265/60 R18. На момент теста загрузка автомобиля составляла 830 кг. В то же время, на покрышках 265/65 R17 пикап Тойота Хайлюкс 2016 повел себя лучше, но, тем не менее, как пишут шведские журналисты, «его сильно кренило, а колеса снова отрывались от асфальта, но до переворота уже не доходило».

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Актуальные автоновости 

[su_row][su_column size=»1/4″]

Шкода Кодиак 2016: фото, комплектации и цена для России
Шкода Кодиак 2016: фото, комплектации и цена для России

[/su_column] [su_column size=»1/4″]

Дебют Skoda Octavia 2017: что нового после рестайлинга?
Дебют Skoda Octavia 2017: что нового после рестайлинга?

[/su_column] [su_column size=»1/4″]

Rat-look или ржавые авто в моде
Rat-look или ржавые авто в моде

[/su_column] [su_column size=»1/4″]

УАЗ Патриот 2017 модельного года: видео-обзор
УАЗ Патриот 2017 модельного года: видео-обзор

[/su_column][/su_row]

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Подводя итог, шведские журналисты отмечают, что по своему поведению в подобных ситуациях новый пикап Тойота Хайлюкс 2016 модельного года во многом схож с грузовиком Toyota Hilux 2007 модельного года. также отмечается, что многие конкуренты японской новинки «такой склонностью к перевороту не отличаются».

Оцените статью
Мир автомобилей 24
Добавить комментарий