Российское представительство японского автопроизводителя Subaru поделилось информацией о том, что компания прекращает продажи Outback 2015 модельного года. Уже в следующем месяце российские дилеры приступят к реализации универсала повышенной проходимости Subaru Outback, принадлежащего к 2016 модельному году.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Другие Автоновости со всего Мира
[su_row][su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Изменений во внешнем облике для нового модельного года средство передвижения не получит, однако сможет похвастаться наличием нового функционального оборудования, призванного повысить уровень безопасности водителя и пассажиров Subaru Outback.
Технические характеристики Субару Аутбек 2016
Представленную линейку силовых агрегатов Субару Аутбек нового поколения нельзя назвать широкой – на сегодняшний день для универсала доступны два оппозитных бензиновых мотора, с дизельным двигателем не поставляются.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Автомобильные новости со всего мира
[su_row][su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Младшим является 4-х цилиндровый, объемом 2,5 л. (175 л.с., 236 Нм), агрегатирующийся с вариатором Lineatronic. Силовой агрегат оснащается 16-ти клапанным ГРМ, также имеет систему последовательного многоточечного впрыска топлива. Данный мотор разгонит универсал до 100 км/ч за 10,4 сек, в комбо-режиме потребление топлива составляет 9,1 л.
Топовый силовой агрегат — 6-ти цилиндровый, его объем составляет 3,6 л. (256 л.с., 335 Нм), мотор работает исключительно с 5-ти ступ. АКПП. Его структура горизонтально-оппозитная, как и у младшего мотора, силовой агрегат оснащается 24-х клапанным ГРМ, а также обладает системой управления клапанами AVCS.
Оснащенный данным двигателем, универсал разгонится до первых 100 км/ч всего за 7,5 сек. Расход горючего среднестатистический, при движении в смешанном режиме двигатель расходует 10,6 л. Отличные ходовые качества, даже при движении по бездорожью, подтверждаются двумя чемпионскими титулами, полученными во время проведения тест драйва Alcan Rally — от Сиэтла к Полярному кругу, и назад.
При всей скромности внутреннего и внешнего оформления, японцам удалось оснастить автомобиль наиболее передовыми системами, часть из которых будет предлагаться для стандартной комплектации авто, часть – опционально. Базовые комплектации оснащаются 17-ти дюйм. литыми дисками, 6-тью подушками, системой стабилизации, полным электропакетом, подогревом кресел переднего ряда, климат-контролем, мультимедийной системой с управлением на рулевом колесе.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Автомобильные новости со всего мира
[su_row][su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Но не только внешность и внутренность (салона) поменялась с обновлением поколения. Новый Subaru Outback 2016 стал также чуть длиннее (в колесной базе), что прибавило полезного пространства для пассажиров (на водителе точно никто не экономит, всё обычно упирается во второй ряд сидений), багажник также незначительно вырос и обзавелся дверью с электроприводом и памятью положения. А благодаря использованию высокотвердых сталей кузов стал жестче при уменьшенных стойках, что в свою очередь улучшило обзорность водителю. И да, боковые зеркала «переехали» непосредственно на двери, не занимая более угол бокового окна.
Комплектации Субару Аутбек 2016
Практически все доступные функции собраны в топовом варианте Limited: электропривод настроек водительского сидения (включая запоминание двух видов настроек, 10-ть направлений регулирования), электропривод пассажирского сидения (доступна регулировка по 4-м направлениям), обогрев всех сидений, продвинутая система мультимедиа, управление которой осуществляется при помощи 7-ми дюйм. сенсорного монитора (система навигации, музыка, задние камеры, возможность подключения различных устройств.
Также присутствуют 2-х зонный климат-контроль, последнее поколение боковых и фронтальных подушек, улучшенные шторки безопасности, в качестве отделки сидений используется высококачественная перфорированная кожа, помощники начала движения при движении «в горку» и «с горки». Отдельного упоминания заслуживает система Keyless Access , собравшая воедино такие элементы и системы, как активный круиз-контроль (обладает функцией торможения), отслеживание перемещения объектов в мертвых зонах, отслеживание дорожной разметки, контроль встречного трафика.
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Автомобильные новости со всего мира
[su_row][su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Одним из наиболее положительных качеств, доставшихся Subaru Outback от предшественника является высочайший уровень безопасности, обеспечение которого также гарантируют самые современные решения и установленные системы. Прежде всего, отметим наличие энергопоглощающего каркаса, который обладает кольцеобразной формой и охватывает полностью весь кузов, вместе с днищем и крышей. Вдобавок новый Субару Аутбек 2016 оснащен специальными зонами программируемой деформации, расположенными спереди авто, а также подвесной рамой силового агрегата. Особенность данной рамы состоит в том, что в случае лобового столкновения двигатель и КПП «уходят» вниз, под днище авто.
Платформа используется от предыдущего поколения, однако теперь оснащается полноприводной системой Symmetrical AWD. Подвеска Субару Аутбек 2016 полностью независимая: впереди МакФерсон, позади — конструкция с 2-ми поперечными рычагами, управление дополняет электроусилитель. Все версии универсала оснащаются дисковыми вентилируемыми тормозами. Автомобили, комплектующиеся младшими силовыми агрегатами (о которых мы поговорим ниже), получили функцию активного распределения крутящего момента. Самый мощный силовой агрегат комплектуется системой изменяемого между осями распределения тяги. В автомобиле реализован пониженный центр тяжести, благодаря которому (а также внедрению некоторых инновационных технических решений), обеспечивается непревзойденный баланс устойчивости на дороге с маневренностью и остротой управления (при движении на любых типах дорожных покрытий, в любых метеоусловиях).
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Автомобильные новости России
[su_row][su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column] [su_column size=»1/3″]
[/su_column][/su_row]
[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]
Цена Субару Аутбек 2016
Стоимость базовой комплектации Субару Аутбек 2016 начинается от 2 миллионов 499,9 тысяч рублей.
Средняя комплектация Subaru Outback 2016 — 2 миллиона 694,9 тысячи рублей.
Цена универсала Субару Аутбек 2016, обладающего наиболее мощным мотором, стартует с отметки 3 миллиона 449,9 тысячи рублей.
Однако, ко времени появления авто у официальных дилеров в апреле 2016 стоимость вполне может возрасти.
Фото Субару Аутбек 2016
[su_custom_gallery source=»media: 5166,5165,5164,5162,5156,5158,5159,5160,5161,5157,5155,5154″ limit=»12″ link=»lightbox» width=»190″ height=»130″ title=»never»]
Как вам статья?
