Госавтоинспекция начала подготовку долгосрочного плана по повышению дорожной безопасности. Новая стратегия должна привести к снижению смертности на дорогах до нуля к 2030 году.
Добиться нулевых показателей смертности потребовал премьер-министр России Дмитрий Медведев, который в начале года утвердил новую стратегию повышения дорожной безопасности. А ГИБДД должна разработать план с конкретными мерами. В рамках его реализации участников дорожного движения ждет масса нововведений.
Бороться за человеческие жизни в Госавтоинспекции предполагают сразу по нескольким направлениям. В проекте плана есть четыре блока. Первый из них называется «Изменение поведения участников дорожного движения».
Изменить его собираются довольно интересными методами: увеличением числа дорожных камер, введением алкозамков, которые не позволяют без «продувки» завести автомобиль, а также улучшением имиджа дорожных инспекторов, пишет «КоммерсантЪ», который ознакомился с черновым вариантом плана.
Также в ведомстве прорабатывают возможность полного запрета на использование электронных гаджетов за рулем: многие не разговаривают по телефону во время вождения, но постоянно пользуются, например, планшетами, отвлекаясь на соцсети и мессенджеры.
В блоке «Повышение защищенности от ДТП» интересными представляются пункты о создании и развитии сети проката детских автокресел, а также создании барьеров для появления на рынке некачественной продукции в этом сегменте.
Еще один блок посвящен совершенствованию улично-дорожной сети. В ГИБДД считают необходимым увеличить число перекрестков с круговым движением, которые имеют репутацию более безопасных, чем обычные.
Наконец в блоке «Совершенствование механизмов допуска транспортных средств и водителей к участию в движении» предлагается ввести специальные временные права для водителей-новичков. Их заменят на постоянные только в случае отсутствия у водителя грубых нарушений в течение года. Также ГИБДД хочет усложнить экзамены для мотоциклистов и водителей автобусов.
Накануне прошла встреча главы Госавтоинспекции Михаила Черникова и представителей общественных организаций, посвященная разрабатываемому плану. Впрочем, участники больше обсуждали текущую ситуацию. Федерация автомобилистов России (ФАР) и «Синие ведерки» попросили главу ведомства разобраться с неразберихой, которая возникла вокруг камер фиксации нарушений ПДД. Огромное число комплексов установлено без предупреждающих табличек, кроме того, общественникам не нравится разрешение устанавливать камеры фиксации в местах ремонта дорог.
Наконец, удивление у главного госавтоинспектора страны вызвал тот факт, что в России штрафуют за отсутствие знака «Шипы» (штраф в размере 500 руб. появился в апреле прошлого года). Он назвал это «дурью» и пообещал разобраться с этим. Самое время, ведь зима уже практически закончилась.
Как вам статья?
Вот интересно на границе своего законокрючества , господин Медведев начал давать мягко говоря глупые указания , а именно обнуление смертности при дтп !!! Вопрос может ему пройти медкомиссию у психиатра ??? Даже если сильно захотеть , обнулить вообще смертность при ДТП невозможно !!! Или он этого не говорил и надо привлекать к ответственности СМИ , или он ну мягко говоря не премьер уже а так …..!!!!